2017年 05月 15日
東京都交通局 QDG-LV290N1 その2
2016年度に都バスにやってきた現行エルガですが、年度末に渋谷と南千住にやってきた車両は若干仕様が異なりました。
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というわけで行先表示がフルカラーLEDとなりました。
今のところ色を決めあぐねているのか、矢印だけ色がついています。なお南千住も同様で、幕時代黒地に白ヌキだった都08も同様です。
あと中扉が幅広のものに変わり、ついでに側面の案内も今まで戸袋窓直前だったのが前扉直後に十数年ぶりに戻りました。
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今後同仕様でやってくるのか過渡期のような扱いで終わるのか、少々気になるところです。


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# by TOtakibashi | 2017-05-15 21:29 | 東京都交通局(都バス) | Trackback | Comments(0)
2017年 05月 05日
関東バス QPG-LV290Q1
ポスト新長期になってしばらくしてから関東バス武蔵野営業所の車種選択がいすゞになりました。
旧エルガのころは標準尺のノンステで、新型エルガになってから短尺になりました。
新型エルガは短尺か長尺かの2択にまで減ったので、このまま短尺で推移するかと思いきや、
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長尺がやってきました。
この日は吉祥寺で1時間ほど見たのですがやってこず、三鷹に移ったらほどなくしてすぐやってきました。
長さ以外はさほど変わりがないように見受けられます。

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# by TOtakibashi | 2017-05-05 23:30 | 京王グループ・関東バス | Trackback | Comments(0)
2017年 04月 25日
横浜市交通局 LKG-MP37FK その2
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というわけでやってきたのが1-2690です。
あかいくつは他の路線と異なり、平日より土日の方が本数が多いことから、平日は一般路線に・土日はあかいくつにということを目指したらこのようになりました。
一般路線に充当されるときはリアの広告枠にある「あかいくつ」を外して一般路線であるという旨の表示に差し替えています。
ちなみにほかの観光路線的な意味合いの強いぶらり三渓園・ぶらり赤レンガBUSは前面もラッピングされ、運行のない平日は一般路線に充当されていますが、特に一般路線ということを明記してなく、どこに違いが出たかは不明です。

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# by TOtakibashi | 2017-04-25 21:09 | 横浜市交通局・横浜交通開発 | Trackback | Comments(0)
2017年 04月 15日
横浜市交通局 QDG-KV290N1 その2
横浜観光スポット周遊バスであるあかいくつ号は2005年3月に桜木町駅~港の見える丘公園を結ぶ路線として開業しました。
その後路線の方は経路変更・分割が行われ、車両は増回に伴う増車が行われました。料金も一般と同じになりました。
車両も当初は中型車でしたが、4年後には中型ロングに、その4年後には大型車に、さらにその4年後にも大型車が導入されました。それがこちら。
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例によって東京特殊車体で改造を受けた日野車です。
ホイールも赤色に塗りましたが、ハブの部分が黒いのは前回導入分のKVと同様です。
なお、1台入ってもまだ車両に余裕がないようで、もう一台やってきたのが…

次回に続きます。

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# by TOtakibashi | 2017-04-15 20:49 | 横浜市交通局・横浜交通開発 | Trackback | Comments(0)
2017年 04月 05日
仙台市交通局 QKG-LV290N1
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ポスト新長期になって仙台市交通局の車両は全部いすゞになってます。
モデルチェンジ後もやってきたわけですが、宮城交通との違いとして変速機がAMTとなっています。

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# by TOtakibashi | 2017-04-05 23:17 | Trackback | Comments(0)
2017年 03月 26日
相鉄バス QDG-LV290N1
ポスト新長期になってから相鉄バスのいすゞ車は断続的に導入されたり止まったりしていましたが、新型エルガ発売から1年以上経過して登場しました。
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左給油でトルコンATで固定窓ナシというよくある一般的なエルガです。
前扉の出入口表記の位置がバス特表示の下にあるのが珍しいと思ったのですが、相鉄の場合エルガではポスト新長期のノンステから(ふそうはMP38から)この位置になったようです。

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# by TOtakibashi | 2017-03-26 22:00 | 相模鉄道・相鉄バス | Trackback | Comments(0)
2017年 03月 16日
神奈川中央交通東 PDG-LR234J2
2017年1月から神奈中の子会社再編により、藤沢神奈交は神奈川中央交通東となりました。
それに伴い委託を示す社番のゼロがなくなったり、改番されたり、神奈交塗装が神奈中カラー(のラッピング)になったりしています。
その中で、今回は元藤沢神奈交のPDG-LR234J2のご紹介です。
藤沢神奈交のPDG-LR234J2は、藤が岡線のリエッセの置き換えでやってきました。
基本藤が岡線で、入出庫で藤01か藤02に入るぐらいということで、神奈中のよくある特徴である運賃幕は省略され、側面の出入口幕もステッカーというエルガミオとしては珍しい仕様でした。どちらかといえば先代のリエッセの仕様を引きずっているといえます。
藤沢営業所の中扉からの乗車に伴う全線後払い化に伴い、前乗りから中乗りに変わったぐらいで、あとはさほど変わってはいませんが、神奈交の再編に伴い神奈中カラーとなりました。




続き
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# by TOtakibashi | 2017-03-16 22:00 | 神奈川中央交通(神奈中)グループ | Trackback | Comments(0)